국토부, GTX-A 손실보전금 164억 원 지급…삼성역 개통 지연 탓

수도권광역급행철도, GTX-A 삼성역 개통이 늦어져 정부가 민자사업자에 손실보상금을 지급했습니다.

국토교통부는 지난 25일 GTX-A 민자사업자인 SG레일에 손실보상금으로 164억 4천만 원을 지급했다고 오늘(31일) 밝혔습니다.

실시협약에 따라 국토부는 지난해 말 북부 구간(운정중앙∼서울역) 개통 시점부터 2028년을 목표로 둔 삼성역 개통 시점까지 SG레일에 삼성역 미개통에 따른 운영 이익 감소분을 지급해야 합니다.

삼성역 개통이 당초 계획보다 4년 가까이 늦어지면서 북부 구간과 남부 구간(수서∼동탄)이 따로 운영되면서 전체 노선의 사업성이 떨어진 탓입니다.

최근 GTX-A 수서∼동탄 이용객은 하루 만 6천 명 안팎으로 예측치의 74.3% 수준입니다.

예측 대비 90%를 웃도는 운정중앙∼서울역 구간보다 크게 낮습니다.

국토부 관계자는 "이번 손실보상금 지급은 예산이 반영된 데 따라 집행한 것이며, 올해 추가 보상금 지급 계획은 없다"며 "최종 보상금 규모는 GTX-A 노선 운영 상황을 봐야 확정할 수 있다"고 설명했습니다.

국토부는 내년 중 삼성역 무정차 통과를 시작하며 남북 구간을 이어 수요를 끌어올리는 방안을 추진하고 있습니다.

또 2027년 삼성역에 환승 통로를 구축하면 운영 이익이 증가해 손실 보상금 지급 규모가 줄어들 것으로 기대합니다.

[사진 출처 : 연합뉴스]